Procedimiento de conversión de un dron C2/C5: lo que hay que saber

Muchos pilotos profesionales se preguntan cómo convertir su dron de la clase C2 a la clase C5, especialmente para poder operar bajo el escenario STS-01, que exige un dron equipado con un sistema de paracaídas y un sistema de terminación de vuelo (FTS). Esta conversión es posible gracias a la instalación de un kit de conversión Dronavia. Tras la instalación de un kit de conversión de C2 a C5, las principales preguntas que se plantean son las siguientes:

Una vez que el dron se ha convertido y declarado como C5, ¿puede volver a ser C2 simplemente retirando el paracaídas? Este artículo le guía paso a paso para aclarar estos puntos.

1. Una vez que el dron se ha convertido y declarado como C5, ¿puede volver a ser C2 simplemente quitándole el paracaídas?

Es necesario realizar una modificación interna del dron. No es posible volver al C2 simplemente retirando el paracaídas, ya que el sistema de terminación de vuelo (FTS) interno permanece instalado y modifica de forma permanente la configuración del dron.

No se requiere ninguna modificación interna. Es posible volver a C2 retirando tanto el paracaídas como el sistema interno de terminación de vuelo (FTS).

1.1 MODIFICACIÓN INTERNA NECESARIA

Los drones DJI Mavic 3, Mavic 4 y Matrice 4 requieren una modificación técnica para poder ser declarados en la clase C5. Esto es lo que implica.

Para convertir el dron en C5, se debe instalar un sistema interno de terminación de vuelo (FTS) en un taller certificado, además del sistema de paracaídas Dronavia y su mando a distancia específico para su activación. Una vez añadidos estos elementos, el dron se convierte en un Kronos AD Mavic/Matrice X, según la designación de Dronavia.

Importante: esta operación implica un cambio reglamentario del fabricante. El dron ya no se reconoce como una aeronave DJI, sino como un dron Dronavia Kronos AD.

¿SE PUEDE VOLVER A C2 DESPUÉS DE LA CONVERSIÓN A C5?

No es posible volver a C2 simplemente retirando el paracaídas: el sistema interno de terminación de vuelo (FTS) permanece instalado y modifica de forma permanente la configuración del dron.

Para restaurar la aeronave a su estado C2 original, es necesario retirar por completo el FTS interno, lo que constituye una operación técnica que solo puede realizarse en un taller autorizado (Dronavia o sus socios autorizados).

Sin esta intervención especializada, el dron no puede volver a declararse en C2.

1.2 NO SE REQUIERE NINGUNA MODIFICACIÓN INTERNA

El DJI Matrice 4D no requiere ninguna modificación técnica en taller para ser declarado en la clase C5. El kit de conversión del paracaídas y el sistema de terminación de vuelo (FTS) puede ser instalado y retirado fácilmente por el usuario. Cuando el kit está instalado, el dron se convierte en un Kronos AD Mavic/Matrice X, según la designación de Dronavia.

Importante: esta configuración implica un cambio normativo del fabricante. Una vez instalado el kit, el dron ya no se reconoce como una aeronave DJI, sino como un dron Dronavia Kronos AD.

¿SE PUEDE VOLVER A C2 DESPUÉS DE LA CONVERSIÓN A C5?

Es posible volver a C2 simplemente retirando el paracaídas y el sistema de terminación de vuelo (FTS), lo que permite restaurar la aeronave a su configuración C2 original.

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