Matrice 30 DJI - Parachute Zéphyr Double

Le système parachute le plus léger du marché: 460 G seulement !

Le kit parachute de base inclut un système d'éjection double toiles CO2 ultra rapide ainsi qu'une télécommande dédiée autonome avec 30 heures d'autonomie, à fixer sur le Smart Controller.

Le parachute est également disponible en kit homologué DGAC S1 S2 S3 avec un coupe-circuits externe (à installer soi-même). Chaque version de coupe circuits inclut une alarme sonore et une prise en charge permettant d'alimenter et de charger le parachute lorsque le drone est allumé et ainsi obtenir une autonomie illimitée.

Le système parachute avec coupure moteurs le plus léger du monde !

Le kit parachute double toile + coupe-circuits externe est la solution la plus fiable disponible avec un poids de 515 grammes. Doté de 2 toiles PARA², le système est totalement redondant ! En cas de défaillance, le déploiement d'une seule des toiles permet de maintenir la vitesse de chute sous la barre des 5 m/s pour un poids de 4.7 kg, et limite l'énergie à l'impact à moins de 69 J. En utilisation non dégradée, les deux toiles utilisées conjointement limitent l'énergie à l'impact à seulement 55 J.

Les pilotes ont la possibilité d'emporter + de 470 grammes de charge utile, en plus de nos systèmes de sécurité, tout en restant conforme à l'homologation de la DGAC S2-S3 (masse totale de 4.7 KG en vol).  L'homologation S1/S2/S3 proposée par Dronavia est la seule sur le marché permettant l'emport de charge utile.

À noter qu'à charge utile équivalente, le temps de vol est plus long avec le parachute Zéphyr qu'avec un autre système parachute.

Le coupe-circuits externe est installé entre les batteries et le drone par vos soins. L'opération est réversible, elle ne modifie pas le drone et permet de conserver la garantie constructeur DJI. Le coupe circuits peut être utilisé seul, sans parachute, afin d'augmenter l'emport disponible et le temps de vol pour le scénario S2. La charge utile du Matrice 30 en scénario S2 passe dans cette configuration à 930g ! Le module alarme sonore se connecte sur la prise USB-C disponible sous le drone.

Les coupe-circuits externes sont également redondants, en cas de perte d'une batterie, un module est capable d'encaisser toute la puissance nécessaire pour maintenir le drone en l'air le temps de se poser en urgence. Le coupe-circuits peut être utilisé seul, sans parachute, afin d'augmenter l'emport disponible et le temps de vol pour le scénario S2.

Une mise en place du système ultra rapide

Fixé sur les 4 pas de vis supérieurs du drone, le parachute se démonte en moins d'une minute, sans passage en atelier. Un support optionnel est disponible sur notre boutique pour le fixer sous le drone en cas d'utilisation de la nacelle supérieure.

Le kit avec le coupe-circuits externe se démonte également en quelques secondes. Le module coupe-circuits s'intercale simplement entre les batteries et le drone. Il inclue directement l'alarme sonore. Son poids est de 70 grammes.

Le système CO2 le plus rapide, le plus fiable et le plus efficace

Le système d'éjection CO2 des parachutes Zéphyr est éprouvé et utilisé par une majorité de pilotes de drones français depuis plus de 5 ans. De nombreux tests et des améliorations successives ont porté ce système à des niveaux de fiabilité jamais atteints auparavant sur un parachute de drone.

Le gaz sous pression (60 bars !) est libéré en une fraction de seconde pour propulser la toile de parachute hors de son conteneur. Le surplus de gaz libéré (chaque cartouche contient plusieurs dizaines de litres) est utilisé pour accélérer le déploiement des toiles et minimiser la perte d'altitude lors du déclenchement du parachute.

Le système est réarmable en quelques secondes. La cartouche CO2 est le seul consommable à changer sur le système après un déploiement et une cartouche ne coûte que quelques euros. Aucune contrainte n'est à prévoir pour les pilotes professionnels voyageant en avion. La plupart des compagnies offrent la possibilité de mettre en soute ou en cabine votre système Zéphyr M30 avec la cartouche de gaz 4G.

Sur le système parachute Zéphyr M30 à double toile, le système d'éjection CO2 permet d'expulser et d'ouvrir les toiles en seulement 0,83 s, ce qui correspond à une perte d'altitude de 10 m en partant d'une vitesse de chute initiale d'environ 6 m/s.

Les toiles de parachute pour drone les plus légères, les plus stables et les plus efficaces

Les nouvelles toiles PARA² utilisées dans les systèmes parachutes Zéphyr sont le fruit de 3 ans de développement. Leur conception novatrice ultra légère et leur design unique confèrent aux toiles PARA² une efficacité et une stabilité supérieure. Sur les systèmes à une toile, le taux de chute est réduit au maximum par rapport à la surface de toile. Utilisées par paire, les toiles PARA² ne se perturbent pas et optimisent le taux de chute global. Chaque parachute Zéphyr est étudié pour que la ou les toiles maintiennent le drone le plus à plat possible durant sa chute de manière à minimiser les dégâts lors de l'impact.

Sur le système parachute Zéphyr M30 à double toile, la vitesse de chute pour une masse de 4,7 kg n'est que de 5 m/s, soit une énergie à l'impact de 55 J seulement, très inférieure aux 69 J maximum autorisés en France.

Un système de communication crypté longue portée

Le système de communication longue portée entre la radio et le parachute s'appuie sur des technologies avancées et une modulation LoRa. Sa portée atteinds 5 kilomètres en conditions optimales et une option longue portée permet de dépasser les 10 km.

Le protocole de communication s'appuie sur les fréquences 869 MHz, libres d'autorisation (options 433 et 915 MHz possibles). Un cryptage 128 bits assure la non interception des données et l'utilisateur est averti en cas de perturbation de la communication. 

Des fonctionnalités pratiques pour l'utilisateur 

Les modules parachute, coupe circuits et radiocommande sont équipés de LEDs d'indication d'état et de fonctions avancées. Les LED indiquent la charge batterie restante à l'allumage et à l'extinction ainsi que le niveau des batteries durant la charge. En fonctionnement, elles indiquent l'état instantané du système : le bon fonctionnement, la perte de liaison radio, le niveau faible des batteries... Couplé à un coupe-circuits, le parachute s'allume automatiquement lorsque le drone est allumé. Sans signal et en cas d'oubli d'extinction du parachute ou de la radiocommande, les modules s'éteignent automatiquement au bout de 10 minutes. 

Un système de logs horodatés et intégré sur le parachute et la radio. Il enregistre les actions de déclenchement effectuées par l'utilisateur à des fins de diagnostic.

De nombreuses options.. en avance sur la réglementation ! 

Les options disponibles avec les parachutes Zéphyr permettent de prendre une longueur d'avance sur la réglementation française et européenne. 

Côté télécommande, il est possible d'ajouter un second bouton de déclenchement redondant. Ce deuxième bouton évite les appuis intempestifs possible sur un seul bouton et double l'autonomie de la télécommande. Des capuchons de sécurité permettent de protéger les boutons contre les appuis intempestifs. Un module buzzer est disponible sur demande. Il génère un avertissement sonore en cas de perte de liaison avec le parachute. Une option longue portée permet d'étendre la portée radio à plus de 10 km si nécessaire. Il est également possible d'associer plusieurs radiocommandes avec un parachute, ou plusieurs parachutes avec une radiocommande. 

Côté parachute, un module de détection des crashs et de déploiement automatique est disponible sur demande. ce module sera à terme compatible avec les normes ASTM3322 et les futures normes européennes (classes C5 et C6 pour les scénarios STS-01 et STS-02).

Dronavia anticipe la nouvelle règlementation européenne, en mettant en conformité son système de coupure-moteurs autonome (Zéphyr CC M30) avec le MOC 2511 publié par l'EASA. Une déclaration de conformité MOC 2511 est remise avec chaque système Zéphyr CC M30 vendu. Cette déclaration de conformité peut être incorporée dans un SORA et est suffisante pour répondre aux exigences de la partie 9. Cette conformité est un moyen rapide et facile d'obtenir un SORA mais également d'être sûr de bénéficier des meilleurs dispositifs pour gérer les risques et la sécurité de vos opérations spéciales.