BENUTZERDEFINIERTE INTEGRATION

Dank unserer spezifischen Fachkenntnisse und vieler erfolgreicher Kooperationen können wir Sie bei Ihren zukünftigen Projekten unterstützen. Dronavia stellt sicher, dass alle für Ihre spezifische Anwendung entwickelten Sicherheitssysteme den gesetzlichen Anforderungen entsprechen und den zukünftigen europäischen EASA-Standards genügen.

Zephyr

BLK2FLY

Die 2022 auf den Markt gebrachte Drohne BLK2FLY von LEICA ist ein autonomer fliegender Laserscanner mit fortschrittlicher Hindernisvermeidung. Sie zeichnet während ihres Fluges die Außenbereiche von Gebäuden, Strukturen und Umgebungen auf, um 3D-Punktwolken zu erstellen. Dronavia hatte das Vergnügen, mit Leica zusammenzuarbeiten und ein maßgeschneidertes Fallschirm-Rückholsystem (PRS) zu entwickeln.

„Wir haben uns hohe Maßstäbe gesetzt, um professionellen Drohnenpiloten Sicherheitssysteme anzubieten, die sie selbst montieren und demontieren können, die aber gleichzeitig leicht genug sind, um eine optimale Flugleistung zu gewährleisten. Das BLK2FLY-Fallschirmsystem ist das Ergebnis von Entwicklung, Innovation und Tests. Ich freue mich immer, wenn wir eine Zulassung erhalten – das ist eine Belohnung!“

Jonay

Maschinenbauingenieur, Dronavia

Zephyr

TUNDRA 2

Die 2023 auf den Markt gebrachte Drohne Tundra 2, entwickelt von HEXADRONE, ist eine ultramodulare Drohne, die vollständig zerlegt werden kann. Die in Frankreich entworfene Tundra 2 ist eine echte Plattform für den Transport von Werkzeugen. Dronavia hatte das Vergnügen, mit Hexadrone zusammenzuarbeiten und ein Fallschirm-Rückholsystem (PRS) sowie ein internes Flugabbruchsystem in Verbindung mit einem Plug-&-Play-Geocaging-Modul zu entwickeln.

„Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung legte bei diesem Projekt den Schwerpunkt darauf, drei Plug-and-Play-Systeme (Rettungsfallschirm, FTS- und Zephyr-CC-Modul sowie ScaleFlyt Geocaging) anzubieten, die Fernpiloten schnell zu installierende Sicherheitslösungen bieten sollen. Der zweite Schwerpunkt lag auf der Gewichtsreduzierung unserer Systeme, damit wir mit oder ohne unsere Module eine vergleichbare Flugleistung aufrechterhalten können.“

Thomas

Maschinenbauingenieur, Dronavia

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