Erhalten Sie MOC2512 (M2) & MOC2511 für DJI Matrice 3D/3TD
KRONOS M3D
EASA PACK
Erreichen Sie die EASA MOC 2511 Konformität für Ihre DJI Matrice 3D/3TD Drohnen.
MOC 2511 Flugabbruchsystem
Dokumente zur Einhaltung der Vorschriften
im Sicherheitskit enthalten
FLUGABBRUCHSYSTEM
Unser neues Plug&Play-Flugabbruchsystem Kronos M3D wurde entwickelt, damit sich Fernpiloten auf ihre Flugmissionen konzentrieren können. Das System kann in weniger als 2 Minuten installiert werden und wird zwischen den Batterien und der Drohne installiert. Mit der MOC M2511 Konformität fliegen Sie mit den besten Risikomanagement- und Sicherheitsmaßnahmen während Ihrer Missionen.
Klick-System für manuelle Auslösung
Unbegrenzte Autonomie
Ultraleichtes System
Prüfung gemäß den EASA-Spezifikationen durchgeführt
Verbunden mit einem Fallschirmrettungssystem
Die Experten von Dronavia werden den PRS in unserer Werkstatt mit dem FTS verbinden. Nach einem Verbindungstest wird Ihr Sicherheitskit ausgeliefert. Wenn eines der beiden Systeme ausgelöst wird, wird auch das zweite ausgelöst.
Plug & Play-Modul
Das Kronos M3D Flugabbruchsystem (FTS) ist so konzipiert, dass es sich leicht integrieren lässt und die Installationszeit nur wenige Sekunden beträgt. Das Kronos M3D FTS wird in weniger als einer Minute direkt vom Piloten zwischen den Batterien und der Drohne installiert.
Einhaltung der EASA MOC2511
Das Kronos M3D Flugabbruchsystem (FTS) entspricht dem MoC Light-UAS.2511.01, das eine wesentliche Einhaltungsanforderung für die Erstellung einer SORA (spezifischen Risikobewertung) oder PDRA (Pre-Defined Risk Assessment) ist. Diese Konformität reicht aus, um die Anforderungenspezifischen Risikobewertung
von Teil 9 zu erfüllen, und stellt sicher, dass unsere Kunden über das beste Risikomanagement und die besten Sicherheitsmaßnahmen für ihre Spezialeinsätze verfügen, während sie gleichzeitig den zukünftigen europäischen Standards voraus sind. Das MOC 2511 ist ausreichend, um die Anforderungen von Teil 9 zu erfüllen.
Leicht zu integrierende Geocaging-Lösung
Das Zephyr CC & ScaleFlyt Geocaging FTS-Modul ermöglicht es Ihnen, einen virtuellen Käfig zu erstellen, der den Flugbereich Ihrer Drohne darstellt, damit Sie Ihre Missionen in aller Ruhe fliegen können. Dank der Kompatibilität zwischen dem Geocaging-System und unseren FTS-Systemen löst die Motorabschaltung automatisch einen Stopp aus, wenn die Drohne den Flugbereich verlässt, und stellt sicher, dass Ihre Drohne innerhalb der von Ihnen festgelegten Grenzen bleibt.
Um die Geocaging-Lösung in Ihr Sicherheitspaket zu integrieren, verbinden Sie Ihr Modul einfach mit Ihrem bestehenden FTS. Die Experten von Dronavia machen es schnell und einfach.
Sichere Übertragung mit großer Reichweite für manuelle Auslösung
Das Kommunikationssystem mit großer Reichweite zwischen der Klick-Fernbedienung und dem PRS/FTS basiert auf fortschrittlicher Technologie und LoRa-Modulation. Die Reichweite kann unter optimalen Bedingungen mehrere Kilometer betragen, mit der Langstreckenoption sind sogar mehr als 10 km möglich.
Das Kommunikationsprotokoll basiert auf den genehmigungsfreien 869-MHz-Frequenzen (433- und 915-MHz-Optionen verfügbar). Eine 128-Bit-Verschlüsselung sorgt dafür, dass die Daten nicht abgefangen werden, und der Benutzer wird gewarnt, wenn die Kommunikation gestört wird.
KRONOS M3D
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Warum sollten Sie Ihre Drohne mit einem Flugabbruchsystem ausstatten?
Der Einbau eines Flugabbruchsystems in eine Drohne kann dazu beitragen, die Sicherheit im Falle eines technischen Versagens oder anderer kritischer Probleme während des Fluges (extreme Wetterbedingungen, Ausfall der Funkübertragung, technisches Versagen des Antriebssystems, Verlust des GPS-Signals usw.) zu gewährleisten.
Die Flugabbruchsysteme (FTS) von Dronavia können die Stromversorgung Ihrer Drohne im Falle eines Problems unterbrechen und so verhindern, dass die Drohne ihren regulären Flugbereich verlässt oder abstürzt.
Was ist das von der EASA veröffentlichte MOC2511?
Die EASA hat ein Konsultationsdokument über Nachweisverfahren (MoC.2511) für leichte UAVs veröffentlicht, das sich auf die Einführung eines autonomen Flugabbruchsystems (FTS) konzentriert, das als Notfallmaßnahme (nicht als Notfallmaßnahme) definiert ist. Diese neue Zertifizierung tritt am 1. Januar 2023 in Kraft.
Dronavia ist stolz darauf, der erste Hersteller zu sein, der ein System anbietet, das mit dem von der EASA veröffentlichten MoC Light-UAS.25 konform ist, was eine wesentliche Voraussetzung für die Entwicklung einer SORA ist.
Diese grundlegende Einhaltung bei der Entwicklung einer SORA (spezifischen Risikobewertung) stellt sicher, dass unsere Kunden über das beste Risikomanagement und die besten Sicherheitsmaßnahmen für ihre Sondereinsätze verfügen und gleichzeitig den künftigen europäischen Normen voraus sind. Das MOC 2511 ist ausreichend, um die Anforderungen von Teil 9 zu erfüllen.
Wie hat Dronavia die MOC2511-Konformität erreicht?
Um diese Konformität zu erreichen, musste Dronavia zahlreiche Tests durchführen, die nach genauen Vorgaben der EASA ausgearbeitet wurden: wiederholte Auslösung am Boden, auf Distanz, in einer realen Situation und Bestimmung der maximalen Betriebsdistanz, die auf bis zu 3 km festgelegt wurde.
Parallel zu diesen Hunderten von Tests haben wir, um die Zuverlässigkeit unserer Flugabbruchsysteme (FTS) noch weiter zu steigern, beschlossen, mehr als 1000 Flugabbrüche durchzuführen, um die einwandfreie Funktion der Drohne mit dem Flugabbruchsystem über viele Jahre hinweg zu gewährleisten. Eine Möglichkeit, sicherzustellen, dass Sie, egal was Ihre spezielle Operation ist, sie sicher ausführen.
Wie installiere ich ein Flugabbruchsystem?
Welches Kommunikationssystem wird für die Kommunikation zwischen dem Flugabbruchsystem und der Klick-Auslösende-Fernsteuerung verwendet?
Das Langstrecken-Kommunikationssystem zwischen der Klick-Fernsteuerung und dem Flugabbruchsystem (FTS) basiert auf fortschrittlicher Technologie und LoRa-Modulation. Es hat eine Reichweite von bis zu 5 km unter optimalen Bedingungen, und eine Langstreckenoption kann 10 km überschreiten.
Das Kommunikationsprotokoll basiert auf genehmigungsfreien 869-MHz-Frequenzen (433- und 915-MHz-Optionen verfügbar). Eine 128-Bit-Verschlüsselung sorgt dafür, dass die Daten nicht abgefangen werden, und der Benutzer wird gewarnt, wenn die Kommunikation gestört wird.
Kann das Klick-Auslösesystem gestört und/oder abgefangen werden? Besteht die Gefahr einer ungewollten Auslösung?
Nein, alle Daten werden über eine sichere drahtlose Verbindung verschlüsselt, die auf fortschrittlicher Technologie und LoRa-Modulation basiert.
Die 128-Bit-Verschlüsselung stellt sicher, dass die Daten nicht abgefangen werden, und der Benutzer wird gewarnt, wenn die Kommunikation unterbrochen wird.
Kann man mit einem Flugabbruchsystem mit dem Flugzeug reisen?
Für Berufspiloten, die mit dem Flugzeug reisen, gibt es keine Beschränkungen.
Welchen Vorschriften entsprechen die Flugabbruchsysteme von Dronavia?
Die autonomen Flugabbruchsysteme (FTS) von Dronavia entsprechen dem von der EASA veröffentlichten MOC 2511. Mit ihnen lässt sich schnell und einfach eine spezielle Fluggenehmigung (SORA) erlangen. In Verbindung mit einem Fallschirmrettungssystem, das der von der EASA veröffentlichten MOC M2 entspricht, wird die Sicherheit Ihrer Flüge erhöht und die Erlangung einer SORA noch einfacher gemacht.
Die Flugabbruchsysteme von Dronavia sind für das DGAC-Szenario 2 (S2) zugelassen (französische Zivilluftfahrtbehörde). In Verbindung mit einem Fallschirmrettungssystem wird die Drohne von der DGAC für S2 zugelassen.
Durch die Kombination Ihres Fallschirmrettungssystems (PRS) und Ihres Flugabbruchsystems (FTS) können Sie einen Zubehörsatz erhalten, mit dem Sie Ihre Drohne in die C5-Kategorie (für alle Drohnen der Klasse C3) einstufen können. Dieser EASA-zertifizierte Zubehörsatz ermöglicht es Ihnen, in der spezifischen Kategorie für das STS-01-Szenario zu fliegen.
Was ist ein MOC (Means of Compliance)?
Mit einem MoC können professionelle Drohnenbetreiber nachweisen, dass sie die für ihre Tätigkeit geltenden Vorschriften und Normen einhalten und die Qualität und Sicherheit der von ihnen verwendeten Produkte garantieren. Um es zu erhalten, müssen die aktuellen, von der EASA, der Europäischen Agentur für Flugsicherheit, veröffentlichten gesetzlichen Anforderungen erfüllt werden.
Neben Qualität und Sicherheit können professionelle Drohnenbetreiber mit einem MOC-konformen Produkt einfacher und schneller eine SORA (spezifischen Risikobewertung) oder PDRA (Pre-defined Risk Assessment, eine Fluggenehmigung, die für bestimmte Missionen erteilt wird) erhalten.
Wie macht das MOC2511 den Erhalt einer SORA schneller und einfacher?
Schritt 9 der SORA befasst sich mit dem Risiko des Verlusts der Kontrolle über das Luftfahrzeug und des Flugs in angrenzende Gebiete, in denen das Risiko für Dritte (am Boden oder in der Luft) höher sein kann. Wenn das Luftfahrzeug nicht angemessen ausgelegt ist, kann es wahrscheinliche Gründe geben, die zu einem Verlassen des Einsatzgebiets führen könnten.
Der Betreiber sollte die Kriterien für angrenzende Bereiche berücksichtigen und den Grad der Eindämmung (Standard oder verstärkt) für das betreffende Luftfahrzeug bestimmen. Für jedes verstärkte Einschließungssystem muss der Betreiber : " die Einhaltung der Bestimmungen des Dokuments "Mittel zur Einhaltung von Light UAS.2511 - Verstärkte Einschließung" erklären oder den Nachweis dafür erbringen (technische Beschreibung, Prüfberichte usw.), wenn er eine Genehmigung beantragt. "
Wie werden Flugabbruchsysteme aktiviert?
Flugabbruchsysteme werden manuell mit einer Klick-Fernbedienung ausgelöst. Ergonomisch, leicht, mit LED-Statusanzeigen und einer sicheren kabellosen Verbindung ermöglicht die Klick-Reihe von Auslösefernbedienungen den Drohnenbetreibern, die Sicherheit Ihrer Flüge dank schneller, kontrollierter Auslösung zu gewährleisten.
Um absolute Sicherheit zu gewährleisten und die Chancen zu erhöhen, einen Absturz oder Unfall zu vermeiden, können die Flugabbruchsysteme (FTS) von Dronavia mit den Fallschirmrettungssystemen (PRS) gekoppelt werden. In diesem Fall wird bei der Auslösung des Fallschirms (autonome Entfaltung oder manuelle Aktivierung) gleichzeitig das Flugabbruchsystem aktiviert und umgekehrt.
Wie verbinde ich mein Flugabbruchsystem (FTS) mit meinem Fallschirmrettungssystem (PRS)?
Die Experten von Dronavia werden den PRS in unserer Werkstatt mit dem FTS verbinden. Nach einem Verbindungstest wird Ihr System ausgeliefert. In diesem Fall wird bei der Auslösung des Fallschirms (autonome Entfaltung oder manuelle Aktivierung) das Flugabbruchsystem gleichzeitig aktiviert, und umgekehrt.
Fallschirmrettungssysteme (PRS) werden notwendigerweise mit einem FTS verkauft, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems zu gewährleisten. Sie werden von unseren Experten in der Werkstatt gepaart.