Ya está disponible el paquete de conformidad EASA MOC 2511

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HOMOLOGACIONES FRANCESAS

PAQUETE DGAC

Obtenga la homologación S1/S2 de la DGAC para su dron.
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Sistema de terminación de vuelo DGAC S1/S2

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Documentos de homologación

CONFORMIDAD EUROPEA

PAQUETE EASA

Obtenga la conformidad EASA MOC 2511 para su dron.
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MOC 2511 Sistema de Terminación de Vuelo

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Documentos de conformidad

incluido en el kit de accesorios

SISTEMA DE TERMINACIÓN DE VUELO

Los FTS de Zephyr CC MVC3 son dispositivos de seguridad que, en determinadas condiciones, impiden que el dron equipado salga del límite de vuelo reglamentario cortando la alimentación eléctrica del dron, mediante el mando a distancia Klick. El FTS interno se instala entre el piloto automático y los ESC, y requiere que el dron pase por nuestro taller para su instalación.

Sistema Klick de activación manual
Autonomía ilimitada
Sistema ultraligero
Prueba realizada de acuerdo con las especificaciones de la EASA

Conectado con un sistema de recuperación de paracaídas

Los expertos de Dronavia emparejarán el PRS con el FTS en nuestro taller. Tras una prueba de conexión, se envía su kit de accesorios. Cuando se active uno de los dos sistemas, también se activará el segundo.

Conformidad con EASA MOC2511

Dronavia se enorgullece de ser el primer fabricante en proporcionar un sistema que cumple con el MoC Light-UAS.25 publicado por EASA, un cumplimiento esencial en el desarrollo de un SORA. Este cumplimiento esencial en el desarrollo de un SORA (Evaluación de Riesgos Específicos de Operaciones) garantiza que nuestros clientes dispongan de las mejores medidas de gestión de riesgos y seguridad para sus operaciones especiales, a la vez que se adelantan a las futuras normas europeas. El MOC 2511 es suficiente para cumplir los requisitos de la Parte 9.

Sistema totalmente independiente

Si el dron DJI pierde su señal de radio, el sistema Dronavia sigue operando. Si se pierde el enlace entre el mando a distancia Klick y su FTS, los motores del dron no se detendrán.

Transmisión segura de largo alcance

El sistema de comunicación de largo alcance entre el mando a distancia y el paracaídas/FTS se basa en tecnología avanzada y modulación LoRa. Su alcance puede alcanzar varios kilómetros en condiciones óptimas y una opción de largo alcance permite superar los 10 km.

El protocolo de comunicación se basa en las frecuencias de 869 MHz, libres de autorización (opciones de 433 y 915 MHz disponibles). Un cifrado de 128 bits garantiza que los datos no sean interceptados y se avisa al usuario si se interrumpe la comunicación.

Innovador sistema de largo alcance

El alcance de nuestros sistemas es de 3 kilómetros, conforme a las especificaciones de la EASA. En condiciones óptimas, el alcance alcanza los 5 kilómetros, y una opción de largo alcance puede superar los 10 kilómetros.

Experiencia de Dronavia

El FTS interno se instala en serie en los ESC, lo que requiere que el dron pase por nuestro taller para su instalación. Nuestros técnicos se benefician de conocimientos y habilidades tecnológicas únicas en el mercado. El FTS Zephyr CC MVC3 funciona y se adapta a toda la gama Mavic 3 (Air, Pro, Enteprise...).

Puesta en marcha automática

El sistema FTS se activa automáticamente cuando pone en marcha su dron DJI Mavic 3. Todo lo que tiene que hacer es encender su mando a distancia Klick y el sistema estará totalmente funcional.

sólo gramos

autonomía ilimitada

kilómetros de alcance

tiempo de activación (seg)

dimensiones en MM

temperatura de trabajo

SOLUCIÓN DE GEOCAGING

El módulo Zéphyr CC & ScaleFlyt Geocaging FTS le permite crear una jaula virtual que representa la zona de vuelo de su dron para realizar sus misiones de vuelo con total serenidad.

SISTEMA KLICK

Descubra cómo funciona nuestro sistema de activación manual.
Preguntas frecuentes
Encuentre rápida y fácilmente la respuesta a su pregunta

¿Por qué equipar su dron con un sistema de terminación de vuelo (FTS)?

Añadir un sistema de terminación de vuelo (FTS) a un dron garantiza la seguridad en caso de fallo técnico u otros problemas críticos que puedan surgir durante una misión de vuelo (condiciones meteorológicas extremas, fallo de la transmisión por radio, fallo técnico del sistema de propulsión, pérdida de la señal GPS, etc.).

Los sistemas de terminación de vuelo (FTS) de Dronavia cortan el suministro eléctrico de su dron en caso de problema, impidiendo que salga de su zona de vuelo reglamentaria.

¿Qué es el MOC2511 publicado por la EASA?

La EASA ha publicado un documento de consulta sobre los medios de cumplimiento (MoC.2511) para los UAV ligeros, centrado en la adopción de un sistema autónomo de terminación de vuelo (FTS), definido como medida de emergencia (no de contingencia). Esta nueva certificación entró en vigor el 1 de enero de 2023.

Dronavia se enorgullece de ser el primer fabricante en proporcionar un sistema que cumple con el MoC Light-UAS.25 publicado por EASA, un cumplimiento esencial en el desarrollo de un SORA.

Este cumplimiento esencial en el desarrollo de un SORA (Evaluación de Riesgos Específicos de Operaciones) garantiza que nuestros clientes dispongan de las mejores medidas de gestión de riesgos y seguridad para sus operaciones especiales, al tiempo que se adelantan a las futuras normas europeas. El MOC 2511 es suficiente para cumplir los requisitos de la Parte 9.

¿Cómo ha conseguido Dronavia cumplir la norma MOC2511?

Para obtener esta conformidad, Dronavia tuvo que realizar numerosas pruebas elaboradas según especificaciones precisas proporcionadas por la AESA: activación repetida en tierra, a distancia, en situación real y determinación de la distancia máxima de funcionamiento establecida en hasta 3 km.

Paralelamente a estos cientos de pruebas, para ir más allá y llevar al máximo la fiabilidad de nuestros Sistemas de Terminación de Vuelo (FTS), decidimos realizar más de 1000 activaciones de terminación de vuelo para garantizar el correcto funcionamiento del dron con el Sistema de Terminación de Vuelo (FTS) durante muchos años. Una forma de asegurar que, sea cual sea su operación especial, la realizará de forma segura.

¿Qué sistema de comunicación se utiliza para enlazar el sistema de terminación de vuelo (FTS) de Dronavia con el mando a distancia Klick?

El sistema de comunicación de largo alcance entre el mando a distancia del Klick y los sistemas de recuperación de paracaídas (PRS) se basa en tecnología avanzada y modulación LoRa. Tiene una autonomía de hasta 5 kilómetros en condiciones óptimas, con una opción de largo alcance para más de 10 kilómetros.

El protocolo de comunicación se basa en frecuencias de 869 MHz sin licencia (opciones de 433 y 915 MHz disponibles). El cifrado de 128 bits garantiza que los datos no puedan ser interceptados. Se avisa al usuario si se interrumpe la comunicación.

¿Se puede interferir y/o interceptar el mando a distancia Klick? ¿Existe el riesgo de un despliegue accidental?

No, todos los datos están encriptados mediante un enlace inalámbrico seguro basado en tecnología avanzada y modulación LoRa. El cifrado de 128 bits garantiza que los datos no puedan ser interceptados. Se avisa al usuario si se interrumpe la comunicación.

¿Puedo viajar en avión con un Sistema de Terminación de Vuelo (FTS)?

No existen restricciones para los operadores de drones que viajan en avión. La mayoría de las aerolíneas ofrecen la opción de colocar su sistema de terminación de vuelo (FTS) en la bodega o en la cabina.

¿Necesita el sistema de terminación de vuelo (FTS) una fuente de alimentación?

Los Dronavia Flight Termination System (FTS) se instalan entre las baterías del dron y éste. Esta conexión plug & play permite que el FTS se alimente directamente del dron, lo que le confiere una autonomía ilimitada.

¿Qué normativas cumplen los sistemas de terminación de vuelo (FTS) de Dronavia?

Los sistemas de terminación de vuelo (FTS) de Dronavia cumplen la norma MOC2511 publicada por la AESA. Agilizan y facilitan la obtención de una autorización de operación en una categoría específica de acuerdo con la metodología SORA. Cuando un Sistema de Terminación de Vuelo (FTS) se acopla con un Sistema de Recuperación de Paracaídas (PRS) que cumple con el MOC2512 (M2) de EASA, la obtención de una autorización de operación específica de la categoría SORA es aún más sencilla.

Los sistemas de terminación de vuelo (FTS) de Dronavia permiten homologar un dron de menos de 25 kilogramos para el escenario 2 (S2) de la DGAC (Dirección General de la Aviación Civil). Junto con un sistema de recuperación por paracaídas (PRS), el dron obtiene la homologación DGAC S1/S2/S3.

Combinando su sistema de recuperación de paracaídas (PRS) y su sistema de terminación de vuelo (FTS), puede obtener un kit de accesorios (o kit de conversión) que le permita clasificar su dron C5 (para todos los drones de clase C2 o C3). Este kit de accesorios (o kit de conversión) conforme a la AESA le permite volar en la categoría específica, en el escenario STS-01.

¿Qué es un MOC (medio de cumplimiento)?

Un MoC (Means of Compliance) es una forma de que los operadores profesionales de drones demuestren que cumplen con las regulaciones y estándares que se aplican a sus actividades, y garanticen la calidad y seguridad de los productos que utilizan. Para obtenerlo, es necesario cumplir con los requisitos normativos vigentes publicados por EASA, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea.

Además de la calidad y seguridad que ofrece un producto que cumple con los MOC propuestos por EASA, los operadores profesionales de drones pueden obtener una SORA (Evaluación de Riesgos de Operaciones Específicas) o PDRA (Evaluación de Riesgos Predefinidos), autorizaciones de vuelo emitidas para misiones complejas en una categoría específica.

¿Cómo agiliza y facilita el MOC2511 la obtención de un SORA?

El paso 9 del SORA trata del riesgo de perder el control de la aeronave y volar hacia zonas adyacentes donde el riesgo para terceros (en tierra o en el aire) puede ser mayor. Si la aeronave no está adecuadamente diseñada, puede haber motivos probables que puedan provocar una salida de la zona de operación.

El operador debe tener en cuenta los criterios relativos a las zonas adyacentes y determinar el nivel de contención (estándar o reforzado) para la aeronave en cuestión. Para cualquier sistema de contención reforzada, el operador deberá: "declarar el cumplimiento de las disposiciones del documento "Medios de cumplimiento de la norma Light UAS.2511 - Contención reforzada", o aportar pruebas de dicho cumplimiento (descripción técnica, informes de pruebas, etc.) al solicitar una autorización. "

¿Cómo se instala un sistema de terminación de vuelo (FTS) de Dronavia?

Los Sistemas de Terminación de Vuelo (FTS) de Dronavia están diseñados para una fácil integración, con un tiempo de instalación de unos 5 a 10 minutos (para la primera instalación) y después sólo unos segundos. Nuestros sistemas están listos para usar, lo que permite a los operadores de drones despegar rápidamente.Dronavia proporciona un manual de usuario y vídeos tutoriales para ayudar a los operadores de drones a realizar la instalación de forma rápida y sencilla.

Dronavia también comercializa sistemas internos de terminación de vuelo (FTS), implementados directamente en el interior del dron por expertos de Dronavia.

¿Cómo conecto mi Sistema de Terminación de Vuelo (FTS) a mi Sistema de Recuperación de Paracaídas (PRS)?

Los expertos de Dronavia emparejan y acoplan el sistema de recuperación de paracaídas (PRS) con el sistema de terminación de vuelo (FTS) en nuestro taller. Tras una prueba de conexión, se envían los sistemas. En este caso, cuando se despliega el PRS (despliegue autónomo o activación manual), el FTS se activa al mismo tiempo, y viceversa.

Los Sistemas de Recuperación de Paracaídas (PRS) deben venderse con un Sistema de Terminación de Vuelo (FTS) para garantizar el correcto funcionamiento del sistema. Son emparejados y acoplados en el taller por expertos de Dronavia.

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