Obtenir MOC2512 (M2) & MOC2511 pour DJI Matrice 3D/3TD
KRONOS M3D
CONFORMITÉ EUROPÉENNE
KIT EASA
Obtenez la conformité MOC2512 (M2) / MOC2511 pour votre drone DJI Matrice 3D / 3TD.
Déploiement autonome
MOC M2 Système de récupération des parachutes
MOC 2511 Système de terminaison de vol
Documents de conformité
inclus dans le kit de sécurité
SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION DES PARACHUTES
Fruit de plus de 8 ans de recherche et d'innovation, le système Kronos M3D pour DJI Matrice 3D/3TD (Dock 2) est conçu pour offrir aux opérateurs de drones professionnels des solutions de sécurité rapides à mettre en œuvre, faciles à réutiliser avec le système POD et conformes aux dernières normes européennes publiées par l'EASA (MOC 2512 (M2) / MOC 2511).
Compatible DJI DOCK 2
Le Kronos M3D Parachute Recovery System (PRS) est compatible avec l'utilisation du DJI Dock 2 pour les missions de vol automatisées réalisées avec le drone DJI Matrice 3D / 3TD. Le Parachute Recovery System (PRS) a été conçu pour être totalement autonome une fois installé: connexion directe au drone, mise en route automatique, activation autonome grâce à la technologie de détection de décollage et d'atterrissage.
CLIP, LOCK & FLY !
Dronavia est fière de présenter son nouveau système POD, intégré dans les systèmes de récupération de parachutes Kronos M3D. Après avoir déployé le parachute, l'opérateur n'a qu'à dévisser l'ancien POD et à visser un nouveau POD sur le système de parachute. Ce processus de réarmement simplifié permet aux opérateurs de redécoller en toute sécurité en quelques minutes, sans compromettre leurs missions de vol.
complètement autonome
Afin de réduire le temps d'activation et d'augmenter les chances d'éviter un crash ou un accident, les systèmes de récupération de parachutes (PRS) Kronos M3D intègrent une technologie de déploiement autonome. Ce module permet de déployer le parachute en moins de 0,27 seconde, contre environ 3 secondes pour un déclencheur humain.
Autonomie illimitée
Technologie PARA² / 3ème génération d'auvents ultra-légers
Installation ultra-rapide
Facile à démonter et à transporter
Système de déploiement autonome
Dotés de la nouvelle technologie de déploiement autonome (obligatoire pour la conformité MOC 2512 (M2)), les Kronos PRS et FTS s'activent automatiquement en moins de 0,27 seconde en cas de problème. Il s'agit d'une réduction significative par rapport au temps humain moyen de 3 secondes, et permet également une réduction considérable de l'énergie d'impact du drone (21 joules contre 1177 joules sur le système Kronos I3 pour DJI Inspire 3).
Un atterrissage en douceur et contrôlé
Les nouvelles voiles PARA² utilisées dans les systèmes de parachute Kronos sont le résultat de 3 ans de développement. Leur conception innovante et ultra-légère ainsi que leur construction unique confèrent aux voiles PARA² une efficacité et une stabilité supérieures.
Le taux de chute est minimisé par rapport à la surface de la voilure. Chaque parachute Kronos est conçu pour que la ou les voiles maintiennent le drone aussi plat que possible pendant sa chute afin de minimiser les dommages à l'impact.
Conformité EASA MOC M2
L'AESA a publié une nouvelle proposition de moyens de conformité pour les systèmes installés sur les drones afin de réduire l'impact au sol en cas de crash. Le document s'adresse aux opérateurs de drones qui envisagent d'équiper un drone d'un parachute ou de démontrer que le drone est doté d'une fonction qui réduit son énergie d'impact en cas de collision. Le document s'adresse également aux fabricants de drones et aux fabricants de systèmes d'atténuation (systèmes de récupération des parachutes).
Le MOC 2512 (M2) désigne le niveau de robustesse requis pour le système de sécurité en cas de perte de contrôle du drone et de chute au sol.
En fonction du niveau de robustesse, une valeur de correction peut réduire ou augmenter le CRG. Plus les mesures sont efficaces, plus la valeur de correction est élevée et plus le CRG est faible. Si le CRG final est supérieur à 7, il n'est pas possible de demander une EBO.
L'évaluation de la classe de risque du sol (GRC) est couverte par les étapes 2 et 3 du SORA. La première étape couvre la définition de la GRC intrinsèque, qui est le niveau initial de risque pour le sol, tandis que la seconde couvre les mesures d'atténuation qui peuvent être appliquées pour réduire le risque et atteindre la GRC finale.
Boîte noire pour l'analyse des carnets de vol
Un système d'enregistrement horodaté est intégré au parachute Kronos M3D. Il enregistre les actions de déclenchement effectuées par l'utilisateur à des fins de diagnostic. Ces logs peuvent être analysés par Dronavia et envoyés sur demande.
Dispositif breveté et efficace de déclenchement du CO2
De nombreux tests et améliorations successives ont amené ce système de CO2 à des niveaux de fiabilité jamais atteints sur un système de récupération de parachute. Le gaz sous pression (60 bars !) est libéré en une fraction de seconde pour propulser la voile du parachute hors de son conteneur.
L'excédent de gaz libéré (chaque cartouche contient plusieurs dizaines de litres) est utilisé pour accélérer le déploiement de la voilure et minimiser la perte d'altitude lors du déclenchement du parachute.
Par exemple, avec le système de parachute Kronos I3, la vitesse de chute pour une masse de 4 kg n'est que de 3,24 m/s, soit une énergie d'impact de seulement 21 joules, contre 1147 joules sans système de parachute.
Transmission sécurisée à longue portée pour le déclenchement manuel
Le système de communication à longue portée entre la télécommande Klick trigger et le parachute/FTS est basé sur une technologie avancée et la modulation LoRa. Sa portée peut atteindre plusieurs kilomètres dans des conditions optimales et une option longue portée permet de dépasser les 10 km.
Le protocole de communication est basé sur les fréquences 869 MHz, qui sont libres d'autorisation (options 433 et 915 MHz disponibles). Un cryptage de 128 bits garantit que les données ne sont pas interceptées et l'utilisateur est averti si la communication est perturbée.
Système POD
La réinitialisation de votre système de récupération de parachute Kronos M3D ne prend que quelques minutes. Il vous suffit de remplacer votre pod de déclenchement par un nouveau, puis d'effectuer vous-même quelques opérations de maintenance simples, comme expliqué et détaillé dans le manuel d'utilisation du parachute.
La cartouche de CO2 est le seul consommable à changer sur le système après son déploiement, et une cartouche ne coûte que quelques euros. Vous pouvez soit acheter un nouveau POD, soit échanger votre POD déployé contre un nouveau POD à un prix spécial.
inclus dans le kit de sécurité
SYSTÈME DE TERMINAISON DE VOL
Notre nouveau système de terminaison de vol plug & play Kronos M3D a été conçu pour permettre aux pilotes à distance de rester concentrés sur leurs missions de vol. Le système peut être installé en moins de 2 minutes. entre les batteries et le drone. Avec la conformité au MOC M2511, vous volerez avec les meilleures mesures de gestion des risques et de sécurité en place lors de vos missions.
Système Klick pour le déclenchement manuel
Autonomie illimitée
Système ultra-léger
Test effectué conformément aux spécifications de l'AESA
Associé à un système de récupération du parachute
Les experts de Dronavia coupleront le PRS avec le FTS dans notre atelier. Après un test de connexion, votre kit de sécurité est expédié. Le déclenchement de l'un des deux systèmes entraîne le déclenchement du second.
Module plug & play
Les systèmes de terminaison de vol (FTS) Kronos M3D sont conçus pour être facilement intégrés, avec un temps d'installation de quelques secondes seulement. Le Kronos M3D FTS est installé entre les batteries et le drone en moins d'une minute, directement par le pilote.
Conformité EASA MOC2511
Le système de terminaison de vol (FTS) Kronos M3D est conforme à la norme MoC Light-UAS.2511.01, qui est une exigence de conformité essentielle lors de l'élaboration d'un SORA (Special Operations Risk Assessment) ou d'un PDRA (Pre-Defined Risk Assessment). Cette conformité est suffisante pour répondre aux exigences de la partie 9 et garantit que nos clients disposent des meilleures mesures de gestion des risques et de sécurité pour leurs opérations spéciales, tout en restant à la pointe des futures normes européennes. Le MOC2511 est suffisant pour répondre aux exigences de la Partie 9.
Solution de géocaging facilement intégrée
Le module Zephyr CC & ScaleFlyt Geocaging FTS vous permet de créer une cage virtuelle représentant la zone de vol de votre drone afin de réaliser vos missions en toute sérénité. Grâce à la compatibilité entre le système Geocaging et nos systèmes FTS, si le drone sort de l'enveloppe de vol, la coupure du moteur déclenche automatiquement un arrêt, garantissant que votre drone reste dans les limites que vous avez fixées.
Pour intégrer la solution de géocaging à votre kit de sécurité, il suffit de relier votre module à votre FTS existant. Avec les experts de Dronavia, c'est simple et rapide.
Transmission sécurisée à longue portée pour le déclenchement manuel
Le système de communication à longue portée entre la télécommande à gâchette Klick et le PRS/FTS est basé sur une technologie avancée et la modulation LoRa. Sa portée peut atteindre plusieurs kilomètres dans des conditions optimales et une option longue portée permet de dépasser les 10 km.
Le protocole de communication est basé sur les fréquences 869 MHz, qui sont libres d'autorisation (options 433 et 915 MHz disponibles). Un cryptage de 128 bits garantit que les données ne sont pas interceptées et l'utilisateur est averti si la communication est perturbée.